本機(jī)采用油浸式牙鑲斜面摩擦離合器，大大地改善了上下離合器的潤(rùn)滑條件，使齒面磨耗減少到最小程度,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。變速箱體采用鋁合金鑄造而成，不僅減輕了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤(rùn)滑方式，一方面將機(jī)器噪聲控制在最小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60～200N.m，反向旋松扭矩650N.m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。一旦發(fā)生套筒與螺栓螺母卡死時(shí)，具備快速簡(jiǎn)捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡死而造成的安全隱患。

主要技術(shù)參數(shù)

1. 汽油機(jī)功率：4.8kW
2. 套筒工作轉(zhuǎn)數(shù)：110～120r/min
3. 擰緊扭矩：80～300N.m可調(diào)
4. 套筒中心距：216mm
5. 最大旋松扭矩：650N.m
6. 主機(jī)質(zhì)量：85kg
7. 外形尺寸：980×470×700mm
8. 噪音平均值：≤82dB（A）
9. 套筒工作效率：兩顆/6s